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国内智能网联汽车载人试运营在武汉率先破冰

2019-11-06 11:40:06 字号: | | 浏览量: 4258

新华社武汉9月23日电(记者张毛庆、湖北记者赵文华)据国家新闻网、中国之音、中央广播电视台报道,国家智能网(武汉)测试示范区昨日(22日)正式开放。百度、梁海科技、申兰科技等企业获得了武汉市交通局颁发的第一批智能网络车辆商业牌照。这意味着智能互联网连接车不仅可以在开放道路上进行载人测试,还可以进行商业运营探索。

在武汉开发区“国家智能网络连接车辆(武汉)测试示范区”,一期已建成28公里长的道路,这是首个基于5g通信技术的v2x车辆道路协调系统的全覆盖智能网络连接车辆示范区。获得第一批载人试验运行智能网络连接车辆的网络连接车辆已经上路。司机陈娟·熊驾驶着阿尔法智能公交车,载着五名乘客稳步前行。他说:“这么长时间没有发生事故了。它会自动让位于车辆,让位于通过斑马线的行人。如果您切换到自动驾驶,转弯时速度的各个方面都将根据人们的想法进行操作,安全性能非常稳定。”

对于已经取得试运行许可的智能网联汽车,按照规定只能在国家智能网联汽车(武汉)试验示范区一期28公里的道路上行驶。武汉市交通管理局车管所副主任石仲娟(Shi Zhongjuan)表示:“在获得测试车临时牌照后,智能互联网连接车可以在规定路段行驶。在道路上行驶时,驾驶员需要携带路试或演示申请通知,并按照通知中规定的时间和路段在道路上行驶。”

据了解,全国智能网汽车(武汉)测试示范区是全国最大的5g汽车道路合作自动驾驶示范区,规划开放测试道路159公里。记者在一期28公里的公路上看到,路边有住宅区、商业区、物流区和工业区。中国首个独立组网的大型商用5g通信网络已经建成。北斗高精度定位系统、智能城市数字平台和指挥调度中心均已投入使用。自驾车公共汽车、出租车、物流、渡船等多种示范车辆已完成联合调试和联合测试,并具备测试和运营资格。

国家智能网汽车(武汉)测试示范区负责人王凤味表示,示范区将建设多品牌、多车型、多学科的自主驾驶生态系统,是测试示范、技术验证和商业模式探索的领先示范区。王凤味说:“我们的目标是建设一个世界闻名的‘汽车之都’。面对当前汽车行业的发展环境,我们借此机会展示智能联网汽车的应用。其主要目的是为工业、创新、研发和测试创造一个平台,这将有助于下一代汽车科技研发和相关产业的聚集,促进传统汽车产业的转型升级。”

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